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鬆下伺服電機及驅動器維修

鬆下伺服電機及驅動器維修

  • 詳情說明

鬆下伺服電機維修常見故障:

1)上電無顯示

在DV707係列變頻器維修中,筆者經常會碰到的故障就是上電無顯示,排除外部電源,顯示器等因素,多數情況下是開關電源的損壞,在維修中AG8國際亞遊下載可以注意到DV707係列變頻器的脈衝變壓器是較易損壞的器件,由於受到高頻導磁材料,帶負載能力,開關電源短路過流保護電路設計等一些因素的影響,在脈衝變壓器的初級繞組側易出現燒壞現象,由於脈衝變壓器的骨架設計不同於一般的升/降壓變壓器,不易拆開,往往在拆開後也會出現導磁材料裂開,連接處閉合磁場出現間隙,脈衝變壓器不能正常工作。一般情況下更換脈衝變壓器。此外,DV707係列變頻器開關電源的設計還是有區別與其它變頻器的地方。它采用了一塊型號為MA2810的集成塊,它集成了開關功率管,以及箝位穩壓管等一些元器件於一體,使得開關電源的外圍電路減少了,但AG8國際亞遊下載在維修中MA2810的損壞幾率還是比較高的。

2)逆變模塊損壞

在VF—7F係列變頻器中,有時也會碰到逆變模塊的損壞。較常見的現象就是變頻器在正常運行中突然失電,導致變頻器在重新上電後無法啟動電機。經檢查逆變模塊損壞,究其原因主要是由於停電後變頻器還在運行指令的控製下,而此時由於電機所帶負載的消耗及變頻器自身的消耗導致中間直流電壓急劇下降,容易引起PWM調製波信號發生變化,導致功率模塊的損壞,一般在這種情況下,驅動電路是不容易損壞的。更換逆變模塊,變頻器就能恢複正常運行。碰到此類情況,最好能夠在控製電路上采取措施,停電瞬間封鎖變頻器輸出。

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3)驅動電路損壞

在DV707係列變頻器的維修中經常也會碰到逆變模塊損壞的同時驅動電路也已損壞。驅動電路無負壓是驅動電路損壞的常見現象。DV707係列變頻器在功率器件上選用的是富士的PIM模塊,屬於IGBT類型的。大家知道IGBT大功率管是電壓導通型的,在無負壓的情況下將導致IGBT無法有效關斷,產生誤導通。負壓一般是由穩壓兩極管產生的,這也是一個最常見的損壞部位,更換之,驅動波形就應該恢複正常。

4)LV故障

LV故障也是在維修中經常能夠碰到的現象之一。特別是在DV700係列變頻器。在排除外部電源問題的因素後,問題比較多的應該是檢測電路故障,通過降壓電阻取樣,經光耦隔離後光耦信號送至主控製板處理。降壓電阻,隔離光耦都可能出現損壞。更換後,機器應能恢複正常

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